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虎门渡轮三天连通珠江两岸居民血脉相连28年后退出历史舞台 (1/2)

更新时间:2021-11-15        栏目:汽车        点击量:         提示:点击图片可进入下一页

虎门渡轮关停后,还有没有再重开的可能?昨日下午,记者乘坐虎门渡轮到南沙码头去采访,在渡轮上,看见一对年轻男女在渡轮上不停拍照,原来他们是赶着停运前来留念。在船上采访时,不少乘客围上来,诉说对虎门渡轮的不舍。陈先生说,他非常感谢虎门渡轮,如果当年没有虎门渡轮,番禺到虎门,绕道广州,100多公里,老婆也可能不会来虎门打工,也可能彼此不认识。小敏:1996年小学组织秋游去珠海坐过渡轮

三天后,已经运营了28年的虎门渡轮将完成她的历史使命,退出历史舞台。

渡口连接珠江两岸,用血把两地居民联系在一起。28年来,那个坐渡轮去外婆家的孩子已经长大了,但那种摇摇欲坠的感觉还留在身体里,永不消退。

虎门渡轮承载了太多人的回忆。昨天,当渡轮停运时汽车轮渡摄影图,留言区变成了大规模的怀旧场景。在记者进行深入采访时,几乎所有乘坐虎门渡轮的人都表示不情愿。虎门渡轮,再见!

前世·霍英东当年投资70%

昨天下午,在虎门轮渡南沙码头,龙向阳副总经理向记者介绍了虎门轮渡的历史。

▲虎门渡轮刚建成时的老照片和照片均由记者雷远拍摄/重新拍摄

据他介绍,虎门渡轮于1989年开始筹建,由内地和港商霍英东共同投资。直到现在,身后的群山之中,还有一座当时霍英东先生建造的别墅。“当时霍英东先生的投资占70%,国内投资占30%。1991年虎门渡轮建成时,只有一艘船,东西两侧各一个码头。1992年之间1993年,东、西两侧又扩建了两个码头 虎门渡轮 建设初期,24小时运营,后来陆续建码头,增设渡船,至今虎门轮渡拥有9个码头和11艘轮船,2016年4月,南沙区从外商手中回购轮渡全部股份。

虎门渡轮开通初期全天24小时运营,之后改为从早上6:30运营至晚上20:30。2019年4月2日起,轮渡时间调整为6:30-18:30,每天运行12小时。

虎门渡轮这辈子会重开吗?

“建桥撤渡是中国交通发展的大势所趋,我们南沙区委、区政府已经得到上级和主管部门的同意,取消虎门渡轮,符合中国也是出于对人民群众生命财产安全和国有资产安全的考虑。”龙向阳说。

▲昨天,虎门轮渡,多艘轮渡停靠码头载客

龙向阳说:“虎门大桥开通前,虎门渡轮高峰期每天运送车辆1万多辆。虎门大桥开通后,当虎门轮渡每天开通16小时时,平均每天运送7000辆汽车。下班后,一天只能运输 3000 至 4000 辆汽车。南沙大桥开通后,这个数额可能会更少。对于每天8万辆设计的虎门大桥,以及每天10万辆设计流量的南沙大桥来说,分流这几千辆车都不是什么大问题。”龙向阳说。

虎门轮渡停运后,有没有重新开放的可能?

龙向阳表示,2018年,南沙区人民政府将虎门轮渡南沙码头规划为水上客运中心。根据未来的发展,虎门渡轮是否会恢复还很难说。“当然,如果能够恢复的话,或许档次更高,更方便快捷。” 龙向阳笑着说道。

驾驶渡轮28年的老船夫泪流满面:

我和船已经互相连接了

虎门渡轮运营28年,12号渡轮船长温光南陪伴她28年。

▲文广南船长在虎门渡轮工作28年

温光南今年49岁,南沙人。19岁开始在虎门渡轮开渡轮。“我18岁从技校毕业,就去考了船驾照,后来在港务局开了一年船。虎门渡口开通后,我申请了一份工作,没想到这份工作竟然持续了28年。” 温光南说。

温光南刚到虎门渡口工作时,就开着6号船。2004年,他开始驾驶12号艇。他说,驾驶12号船15年后,他的身体几乎与12号船融为一体。他闭着眼睛都能感觉到船有什么问题。

“过去虎门渡轮24小时运营,有一次船在夜间航行时,航道中的一个浮标掉下来,漂浮在海面上,撞到了船。碰撞不是很严重。时间因为浮标不是很大,完全没有声音。船上的乘客和工作人员没有注意到,但是我感觉到了。而且我觉得船被撞的位置在锚地附近。船到了,我去锚地检查,果然是。那个位置被击中了,还好问题不大。” 温光南说。

“这么多年,我和这艘船可以说是融为一体了。” 温光南说。

“我们晚上坐船,为了避免灯光对驾驶的影响,就像晚上开车一样,船的驾驶室不开灯。这么多年了,只要我坐在驾驶室,不用看就知道驾驶室的每一个按钮,只要蒙着眼睛能摸到什么东西,就离船太近了,我对船的了解比我老婆还多。 ” 温光南说。

标签: 虎门   南沙  

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